Смазка цепи. 500 километров с тефлоном.

Да, пузырьки из Нафтизина не держат летучие смеси, проверено. Масло ещё держит нормально.
Михаил, уже купил Моторекс аэрозоль? Он же есть и в нормальном жидком виде.

Вот кстати проблема ещё та, нормальная маслёнка. У меня есть маслёнки, но крупноваты с собой возить. Нафтизиновый-не держит. Из шприца смазывать можно, но неудобно. Не давишь-не течёт, надавишь-вылазиет лишнее. Вот ещё тема для творчества

Я эту проблему решил, применив для сцеженного из баллона РастБластера пузырек от FinishLine dry-style teflon lube, 60 ml.
Эта смазка тоже содержит какой-то летучий растворитель, который, думаю, не так просто удержать.
Снизу на этом пузырьке выдавлено РЕТ - та же надпись, что и на бутылках с газированными напитками. Бензин эти бутылки держат нормально.
Пузырьки от нафтизина съеживаются через полтора суток, если налить в них РастБластера. А этот за месяц не сжался ничуть.

Так что, думаю, надо подбирать пузырек, сделанный из РЕТ (по-моему, это означает полиэтилентерефталат), подходящего размера и с подходящим носиком. Например, из-под велосмазок сухого типа.
На ощупь мой пузырек - жестко-пружинистый, значит, стенки толстые.

Купил, жаба душила, взял огромный баллон 650мл. за 600р. был ещё 65мл. но за 300р. Вот я и хапнул, а когда увидел это размером с огнетушитель понял- надо будет делиться с товарищами .
"Из шприца смазывать можно, но неудобно. Не давишь-не течёт, надавишь-вылазиет лишнее. Вот ещё тема для творчества"
Впринципе можно попробовать в шприц через поршень воткнуть иголку от такого же шприца для подсоса воздуха, но это теория

Может попробую сегодня вечером.

Насчет пузырька для смазок с летучими компонентами.
На Диле, http://www.dealextreme.com/p/cyanoacrylate-adhesive-instant-super-glue-20g-6460 предлагается за 1.7 доллара (50 рублей), 20-граммовый флакон супер-клея (цианакрилат). Растворитель там весьма летучий, но тот пластик, видимо, его держит. Значит, видимо, будет держать и другие летучие растворители.

Супер-клей в хозяйстве вполне может понадобиться, так что деньги будут плачены вроде и не зря; пузырек маленький, 20 г; удобный для смазывания тонкий носик и, видимо, плотная крышка, раз цианакрилат держит.
По мне, хороший вариант. И цена божеская. Вот только ждать его долго, месяц. Пока приедет, уже белые мухи полетят.

Еще один вариант пузырька под летучую смазку. На этот раз - с иглой от шприца, еще удобней. Размер примерно такой же.
Правда, неведомо, какой материал...
http://www.dealextreme.com/p/booster-flux-bottle-with-funnel-and-needle-5068
Стоит $1.2.

Мазал вчера цепь из шприца, Моторекс продолжает пузыриться даже после переливания в открытую тару, поэтому проблем с выдавливанием небыло. Так, периодически, поддавливал для профилактики.

Что бы масло полностью дегазировалось, нужно сутки, не меньше. При этом периодически встряхивать.
Я когда аэрозольную цепную смазку Castrol перелил в маслёнку, пару часов подержал открыто и бултыхая, думал всё. А фиг, когда дома из сумки вытащил, маслёнку раздуло и много масла вытекло. Так что аккуратнее.

Используя Мовиль во всяких бытовых целей, мне пришла в голову конструктивная мысля - использовать его для смазки цепи. Ведь у Мовиля неплохая смазывающая способность, несмывается водой, неплохая проникающая способность, доступная цена (по сравнению с специализированными смазками) и его можно найти в любой автолавке (тест Мовиля - https://shhhhkiper.forum2x2.ru/t234-topic#824). Только Мовиль от различных производителей довольно разный. Одни быстро высыхают, другие долго. Мне приглянулся аэрозольный вариант от Астрохима. У кого есть желание проверить мовиль на веле? А то не у всех с тефлоном ладится, теряют его где-то по дороге

Я говорил, что ты извращенец.

Если бы я был извращенцем, то предложил бы вазелин

Я писал, что собираюсь развести смазку 158 бензином Галоша и смазать этим делом цепь, чтобы попробовать, что из этого выйдет.
Собрался. Развел. Смазал. Первые впечатления: хорошо. Я обратил внимание, что работу цепи оцениваю не столько на слух, сколько по ощущениям вибраций, передающихся на ноги через педали. После этой смазки цепь стала работать... ну, маслянисто, что ли. Исключительно плавно и приятно. Вибраций никаких, звуков тоже. Ездил и получал удовольствие.
Вчера поехал в пойму по грязям. Обычно я их избегаю, но тут было 2 причины: проверить, достаточно ли света (особенно по мокрой дороге) дает мой фонарь, которому я урезал аппетит, и посмотреть, как покажет себя новая смазка для цепи.
Света, во всяком случае, на мой глаз, достаточно.
Смазка показала себя тоже достойно. Форсируя лужи, я дважды искупал цепь в жидкой грязи, после чего она, разумеется, зарычала. Но через 3 минуты умолкла, хотя через ноги чувствовалось, что появились в работе трансмиссии некие шероховатости. В глаза не бросаются, но прежняя маслянистость и плавность почти пропали. Может, кто-то и не обратит внимание, но я это почувствовал сразу.
Правда, еще минут через 10 все стало почти как до купания. Звуков никаких, вибрации едва заметны. Так я и доехал до мойки.
На мойке я промыл цепь водой под давлением водопровода, потому что при мытье вела избегаю пользоваться их аццкими машинами, которые давят 3-4 атмосферы.
А потом сел на вымытый вел и поехал домой. Внутренне я был готов к тому, что цепь будет работать со звуками камнедробилки... так вот, она работала так, будто не купалась ни в грязи, ни в воде.
Я такому результату удивился, честно говоря. Просто не ожидал. И, видимо, не сумел поверить, что смазка выдержала такое варварское обращение, хотя и уши, и ноги мне говорили - выдержала.
Я не устоял и сегодня с утра, перед выездом на работу, таки смазал цепь. Этой же смазкой. Видно, у меня уже условный рефлекс выработался: промыл цепь водой - непременно смажь... даже если она и выглядит нормально работающей.
Ну, не может она работать нормально после купания, не может! Значит, либо я чего-то не заметил, либо цепь притворяется!

Теперь замерить бы пробег...

Мысль по ходу - а если разводить 158 не галошей. а ржавым бластером?

Саш, опиши, как бодяжил, и примерную плепорцию.

Ну и кто из нас извращенец? После такой алхимии с галошей и непостижимым стопятьдесятвосьмым? Нет, чтобы не бодяжить, сэкономить своё драгоценное личное время и пользоваться уже придуманными за нас составами

Да, мужики, тут уже надо трансмиссию на планетарке ставить или уж тогда карданную

Я пока бластером пользуюсь, всё-таки чистая блестящая трансмиссия меня купила. Там дальше видно будет.

Опа!

Шкипер пишет:Ну и кто из нас извращенец?

Ну... я не знаю, кто из вас больший извращенец.

Пора переименовывать Уголок в "Голубую устрицу"

Вот до чего ваши бластеры доводят.

027 пишет:опиши, как бодяжил, и примерную плепорцию.

Палочкой от мороженого затолкал смазку 158 в количестве 4 шариков, размером с небольшую вишню, в пузырек 100 мл. Пузырек взял от Спиртовой настойки боярышника, горемыки-алкаши их покупают в аптеках, выпивают содержимое, а тару обильно разбрасывают. Этот пузырек хорош тем, что при небольшом объеме имеет достаточно широкое горлышко. И потом, родная пробка у него хиленькая, но на него хорошо подходит крышка от пластиковых бутылок Кока-кола.
Шарики смазки я брал такие, чтобы в пузырек пролезли, но за горлышко не зацепились.
Потом долил бензина Галоша, чтобы было 3/4 пузырька, и оставил.
Смазка растворяется неохотно, почти сутки понадобились. Получилась жидкость несколько гуще подсолнечного масла. Я перелил немного в пузырек от нафтизина и ей смазывал. Помня, что бОльшую часть объема занимает бензин, который скоро испарится, я наносил смазку довольно большой каплей на каждый ролик. Через 5-7 секунд на ролике от смазки и следа не остается, она вся уходит в цепь. Пройдя круг, я сначала медленно, потом все быстрей кручу педали пару минут, чтобы смазка разошлась по шарнирам и пролезла в щели, пока она еще жидкая.
Ехать можно и сразу, бензин уйдет на ходу. Но я предпочитаю выждать часок-два.

fb03 пишет:Вот до чего ваши бластеры доводят.

И не говори... Прям беда.
Не, как ни крути, Ржавый бластер - хороший вариант. Это - моя основная смазка, хотя стоят у меня баллоны и Brunox'a, и Motul chain lube Off-road, и баллон аэрозольной графитки. Все я их пробовал, но остановился на Бластере.
А сейчас - время дождей и грязи. И Бластер, хоть он и хороший, просто не справляется. Не его условия, что тут скажешь...
А смазка 158 - мало того, что консистентная, так и из всех известных мне консистентных, самая водостойкая. И сейчас - ее время.

Моторех в сырую погоду тоже мгновенно вымывется .

Если имеется в виду именно ТЕФЛОНОВЫЕ смазки для цепи, то я знаю одну - Molykote G-4500, в виде спрея, кстати, оч. удобна, также выдерживает большие нагрузки.

Вот бы баллончик на пробу для испытаний , и цену бы узнать! Можть мы все бы тогда затоварились этой чудо-смазкой .