Винница город антивелосипедов или город дятлов. Да, я это понял. И дятлы мы тут почти все. Если мы идем пешком то мы пешеходные дятлы и мы ничего не видим не то что сбоку, а и прямо перед собой. Мы не видим то, что под ногами хотя смотрим как раз под ноги (а не выискиваем опасность или интересность по сторонам). Если мы содимся на велосипед (и превращаемся автоматом в небыдло) то мы тут же перестаем замечать тот факт что тротуар для пешеходов и что ездить на нем на велосипеде имеют право только безволосые прямоходячие возрастом до 14 лет и давим там этих самых пешеходов.

«A not here!» – как говорил Alan C. Wolter «Не здесь!» То есть где-то там, в ссоре с мамой, разборках с начальником или мальчиком, на рынке, в телесериале, но никак не здесь и сейчас – не на дороге!

Вот, сколько всего интересного произошло за один день. Я даже записал:

1. В самом центре двое пидаростков велосипедах Giant вырвались из-за угла, лихо развернулись почти на месте со свистом покрышки об асфальт и ломанулись наискось через трамвайные линии. Хорошо, что не было ни пешеходных дятлов невидимок (от слова не вижу), особо много на тротуаре, ни автомобильных невидятлов на дороге. И зачем спрашивается так тормозить? Чтоб меня удивить? Не удивили.

Вот езжу я на работу как порядочный бюргер, каждый или почти каждый день, на велосипеде. И мне мало 5 км умноженных на два и потому езжу через леса, поля и «собачi стэжки» как говорила моя бабушка (50% шоссе и столько же тропинки, на самом деле).

2. Довелось поехать по 35 маршруту маршрутки или 5-му троллейбуса. Как я раньше ездил тут, мне уже не понятно? Водятлы не то что велосипедиста – они друг друга не видют и не пропускают.

Короче подрезал меня фолькс – со встречной въезжал во двор. Я постучал пальцами по капоту.
– А я тебя не видел! – говорит. Нормально? Да? Я не сказал ему ни Купи ачки, ни Я твой дочъ завтра видет нэ буду как пешехода. Обычно так говорю или сворачиваю зеркало. Не сильно подрезал, да и суть в том, что я спешил, иначе поехал бы как обычно а не по 35 маршруту. A not here!

3. Парочку маршруток которые тупо подрезали упускаем – они спешили тушить пожар, и это понятно, жизнь в опасности.

4. Дальше, уже во дворах толпа мам, бабушек, и кто они там не знаю, стоят прямо на авто дороге со своими отпрысками. Пару колясок, и еще пару ходячих отпрысков. В целом примерная толпа которая стоит на автомобильной дорожке. Да, я знаю что пешеход в жилой зоне имеет преимущество, знаю. Но бывают всякие случаи и бывает так что положенная скорость 20 км/час плюс скорость бегущего из-за угла детеныша прямоходящего примата и этого достаточно. Или скорость едущего 20 км/час велосипедиста и рванувшегося вдруг детеныша – то же самое. И спрашивается зачем тогда заведомо стоять на автодороге пусть даже имея преимущество если рядом есть и тротуара много и травка и так места куча! A not here!

В целом, я чуть не задавил мамашку с отпрыском. И было прикольно как она технично забирала детеныша на фактически под себя, вместо того, чтобы просто сойти с линии торможения. Я не злой – я просто спешил. Можно раз в год?

5. Еще дальше чуть ли не у моего подъезда то же самое. Парочка слепых пешеходов на той же автодороге. Посредине. A not here! Мало того, тётка еще возмущается куда мол он едет?! Я часто вспоминаю Джека Линсея, (в творчестве Джека Лондона) который задавал сам себе вопрос можно ли леди называть свиньей, и отвечал на этот вопрос. Так вот, я, по происшествии множества лет по прочтении его рассказа, задаю себе другой вопрос: можно ли некоторых называть женщиной?

Продолжаем препарировать Винницу велосипедную, пешеходную и автомобильную – город дятлов и город а not here!.

6. Пару дней назад, гуляя с прекрасной половиной видел такую ситуацию: товарищ ехал по велодорожке на велосипеде Украина, ну и так вышло… он даже слез с велосипеда чтобы пропустить пешехода. Места для пешехода хватало рядом, про сто он так шол – по велодорожке. A not here!

Вывод: В городе дятлов ездить на велосипеде сложно!

И вдогонку. На сайте почтенного Шкипера http://shhhhkiper.forum2×2.ru прочитал заметку о несовместимости города и велосипеда. Тут только вывод:

Велосипед и город несовместимы! К такому мнению пришли и британские ученые. Из-за высокой частоты дыхания в легкие велосипедистов попадает в пару раз больше копоти и сажи, чем спокойным пешеходам. У велосипедистов по измерениям в 2,3 раза больше количество сажи в легких, чем у автомобилистов или автобусистов.

Вывод? Выбираем маршрут подальше от автомобильных дорог.

Уважаемый г-н Чубатюк http://www.alkatrion.com/?p=14876