наши боевые кони (история и фото)

Жаль только не катит сие чудо) на следующую зиму прийдётся что то поуже и полегче раза в 2 брать.

В моём стойле прибавился очередной конь, трейловый Kona Tanuki Deluxe со 130-ю мм хода. Теперь есть все велы на все случаи жизни (фотки кликабельны):





Счастью нет предела

Вот это да! Поздравляю! Приобретение серьёзное. Ну и как после хардтейла на двухподвесе на нашем расколбасе, к которому запросто даже можно отнести городские внутриквартальные дороги?

Спасиб! Ощущения непередаваемые конечно, даже невзирая на простоту этого подвеса. Была бы вилка dual air, да колёсики полегче, а ещё лучше Kona Abra Kadabra с подвеской Magic Link Правда стоил бы он тогда втрое-вдвое больше.
Что сказать-бомба! Там, где раньше притормаживал, потому как вел подо мной лягался как дикая лошадь, на этом ещё больше разгоняешься. Дёргание переднего колеса ещё чувствуется, а вот зад едет как по волнистому асфальту.
В гору гораздо тяжелее на нём, чем на харде, это факт.

Ой-ей!
Где складируешь весь свой транспорт?

Шоссер и хард в коридоре, который теперь превратился в полосу препятствий, а подвес в зале

На зиму надо попробовать шоссер на стенку в коридоре повесить. Хотя всё равно Kona в коридоре не поместится, она длиннее моего Аваланча и руль широкий. Я вчера жене сказал, что надо трёхкомнатную квартиру брать)))

Ну-да,ну-да!
Дочке велики свои нужны будут

Кону только в сервант, под стекло и всю зиму любоваться ей

Ну... и я несколько фоток своего "мангуста" опубликую.
Маленькая предыстория. На очередной день рождения (а именно 24 года). Встал у меня вопрос...что лучше. сдать на права или купить велосипед. Поскольку выбор надо было огласить родителям, надо было и обосновние тоже оглашать (ибо права - это круто и серьёзно и полезно, а велосипед - так...игрушка). После недолгих раздумий и объяснений было решено купить всё-таки вел. Вел покупался со словами "буду ездить недалеко...похудею, хоть по паре километров в день по стадиону буду вечерком наматывать". первую неделю и правда было достаточно катать всего лишь по стадиону, наматывая 5-10 иногда 15 км.
А вот потом я сделал "глупость" - поехал с "орионовцами" покататься в пойму. Понял, что на стадионе мне теперь делать нечего...потому как после прекрасных пейзажей мотать по кругу - это всё равно, что после плавания в Волге барахтаться в ванной. В общем, если феррари предпочтительно фотографировать отмытый, начищенный до блеска и в свете сафитов, то УАЗик лучше фоткать именно после проезда по очередным грязюкам и непроходимым чащам.

Как я понял, в городе вообще мало таких ярко-красных велов с такими "габаритными" ездоками


Я на своей малой Родине.


Муж с женой

Жена отдельно в полной комплектации

Кстати. Частенько вижу GRAFFIXа на их тандеме...каждый раз завороженно смотрю как красиво они идут...как идут!!! СКАЗКА! А они всегда приветливо машут в ответ

Жена, как я понял, относится к отдельной категории "боевых коней" ?

Жена относится к категории "боевых подруг на своих боевых конях"
как говорится "и в горящую избу..." ну и дальше по полной программе

Тоже своего коника добавлю, в новом ракурсе.

Подниму тему
Наконец-то за долгое время удосужился сделать фото своего коныка. Куплен он был прошлой зимой за рекордные 13300 рублей, из которых 300 - доставка из Питера. Считаю, весьма неплохое приобретение) Разница с бывшим у меня до этого старт-шоссе словами неописуема))






И да, за изоленту на вилке просьба не пинать, не было у меня под рукой подходящих стяжек

Это что за зверь такой, гибрид с жесткой вилкой?

Очень интересный вел. Слегка изогнутая верхняя труба рамы придаёт очертанию байка определённую элегантность. Это не корявые рамы от GT с ихневскими тройными треугольниками. Итальянцы знают толк в дизайне. Редкий бренд. У тебя хороший вкус.
По компонентам сбалансирован и такой байк вполне целесообразен и перспективен для возможного апгрейда.

Но-но, вот GT попрошу не оскорблять! Корявыми их рамы выглядят если это какой-нибудь Avalanche 3.0 в ростовке меньше М. А вот например гоночный Zaskar или гибридный Nomad смотрятся весьма интересно, хотя не спорю, на любителя. Многие например тащатся от рам Giant с выпученной наружу нижней трубой переднего треугольника, а на мой взгляд-редкостное уродство.

Что тут такого страшного?


всё параллельно и перпендикулярно

А вот мой старый вел. Сейчас он уже имеет другого владельца. Правда багажник я оставил себе

Хороший был конь. Только норовистый - все время норовил на дыбы встать.

Если перефразировать классиков: не велосипед украшает велосипедиста, а наоборот. Белый байк от GT, стройный и высокий велосипедист, такая велопара всегда будет выглядеть изящно. Это про тебя Андрей. Но обводы классической рамы твоего шоссейника смотрятся гораздо изысканней, чем джитишные