наши боевые кони (история и фото)

здесь можем делиться портретами своих любимых, их историями или своими мечтами (фото мечты прилагать желательно))

вот мой боевой конь IRONHORSE HOLLOWPOINT TEAM "JEKYLL-HYDE" edition.
он у меня два года, сменил на боевом посту монстра олл-маунтина HARO WERX 5, который был на моих свадебных фото. поменять байк решил после появления у меня тандема, и так как походы планируется катать именно на тандеме, нужен был как раз более лёгкий и короткоходный байк. я на него давно облизывался, ещё с тех пор,когда Влад привёз его в 2006 году. родной цвет мне не нравился, так что решено было его перекрасить. обычной покраски не хотел, выдумал двухцветный вариант- один борт чёрным, другой- светло-серебристым. но если ты тюнингуешь и перекрашиваешь свой байк, то нужно дать новое имя. в связи с двухцветной покраской мне вспомнилась повесть Р.Л. Стивенсона "Невероятная история доктора Джекилла и мистера Хайда", о лабораторном раздвоении личности, почитаете- интересно...))) в-общем, так и назвал. обвес не самый лёгкий, кроме колёс, но тут главное- рама, которая отрабатывает на 200%. она оказалась на редкость живучей, ведь так, как я гоняю своих коней, мало кто может позволить себе с ними обращаться.
байк устраивает меня полностью. к этому сезону предстоит очередной тюнинг и новые боевые выезды, о которых я буду вам рассказывать уже в новом формате )))

ТАНДЕМ! как много в этом звуке (слове, взгляде, раме... и тд)))
тандем для нас с женой стал логичным продолжением нашей веложизни. все знают, насколько мы с моей Ириной двинутые веломаньяки, так что появлению тандема в нашем велопарке мало кто удивился)). единственно, чем онтересовались- почему его не было на нашей велосвадьбе? -не успели( я даже ездил перед свадьбой в москву, где нашёл в интернет-магазине красивый тандем-круизер, но увы... его не было там вообще, хотя на сайте он был). искать кандидата стали практически сразу, как только познакомились, но то дорого, то нет в россии, то невозможно доставить, то сняли с производства...



хотелось машину крепкую, желательно на алюминиевой горной базе для того, чтобы на нём "хоть к чёрту на кулички". наконец, после трёхлетних поисков нужный кандидат был обнаружен на "чейне", по вполне приемлемой цене, но с одной загвоздкой- его не было у них на складе, надо было заказать и ждать. ну, что-ж, так как он нас устраивал по всем параметрам: алюминий-размер рамы-геометрия-цвет-цена и тд, остановились на нём, не оставляя, впрочем, попыток найти ещё что-либо интересное.
ждали ещё восемь месяцев.



когда он появился на складе, Ирина работала в Корее, так что собирал я его без неё.



сначала собрал "из того, что было", так сказать рабочий прототип, чтобы попробовать на ходу, как управляемость и тп. в таком виде (с четырьмя разными педалями и без заднего тормоза) были совершены две поездки 7ветров- волжский и обратно, в ходе которых пришло понимание того, чего ещё нужно изменить и как всем этим управлять. поставили задний тормоз и съездили на ангарские холмы, обкатать в полевых внедорожных условиях. если на асфальте тандем показал шесть баллов из пяти ожидаемых, то на грунте он показал аж восемь баллов! ...из десяти ожидаемых)))



дальше был постепенный тюнинг, добавил знаменитую диодную подсветку и к приезду Ирины тандем был готов во всей красе!
сказать, что тандем на улицах города привлекает внимание... НЕТ! ОН ПРОСТО ВЫВОРАЧИВАЕТ ШЕИ ПРОХОЖИХ! ))) когда мы фланируем по городу или едем за город- мы центр внимания! приятно! (да простят меня остальные, на кого в связи с этим внимания обращают совсем мало))).



КАПИТАН- райдер, едущий впереди и управляющий тандемом, СТОКЕР- второй (и последующие), сидящие за ним. неправильно думать, что стокер лентяйничает и только и делает, что крутит педали и ничего больше не делает...
стокер держит равновесие
чешет спинку капитана
читает карту
кормит капитана
показывает манёвр и торможение
докладывает об окружающей обстановке
поёт песни
отвечает на глупые вопросы проезжающих автомобилистов
...и много ещё чего, так что, как видите, стокеру забот хватает)))
Ирина моя оказалась очень грамотным стокером. проблем с излишней раскачкой при педалировании, слабым усилием на педалях, пониманием команд, рассинхроном и прочими вопросами, возникающими у начинающей команды тандема не возникает вообще! ПРОСТО ИДЕАЛЬНЫЙ СТОКЕР!



теперь мы вместе везде, где только можно. я не волнуюсь, что она отстала или уехала вперёд, что совершит неверный манёвр или просто устанет по дороге. тем более тандем нас выручил, когда Ира была беременна Ирой-младшей))) поставили более изогнутый руль для прямой посадки и с тандема её было не согнать, вплоть до родов)))
сейчас подыскиваем велокресло для нашего младшего научного сотрудника)))
так что тандем- штука на все случаи жизни, очень рекомендую попробовать!)))
:D

Нет слов ... от прочитанного и увиденного ... точно веломаньяки

GRAFFIX Спасибо за Вашу велоисторию «Тандем». Очень интересно! Видела Вас только один раз в городе, сколько же вопросов в голове было «Кто это? Что это? Откуда это?».
Теперь знаю.

Amanda Sky пишет:GRAFFIX «Кто это? Что это? Откуда это?».
Теперь знаю.

1. Кто это дама на заднем сидении с красивым парнем :evil: ?
2.Что это за чудо-юдо железное?
3.Где это чудо-юдо куплено?

Я прав?

SavitarSvit пишет:

Amanda Sky пишет:GRAFFIX «Кто это? Что это? Откуда это?».
Теперь знаю.

1. Кто это дама на заднем сидении с красивым парнем :evil: ?
2.Что это за чудо-юдо железное?
3.Где это чудо-юдо куплено?

Я прав?

Да, совершенно точно

Даааа, Дима, велогараж у тебя что надо, срочно нужен частный дом :bounce:

ты в точку попал, в апреле переезжаем! ))))))

GRAFFIX пишет:ты в точку попал, в апреле переезжаем! ))))))

эгоист ептать, знаю что переезжаешь...
МНЕ НУЖЕН ЧАСТНЫЙ ДОМ

встретил сегодня тов. nemec_86, решил зарегестрироваться и выложить фото своего коня ибо сначала смотришь на байк, потом на байкера (узнал трек c зеркалом с фотографии на форуме:-) )



брал байк б/у, из старого осталась только рама Stark Router
вилка RS Dart 2
манетки shimano deore (совмещенные)
з. переклюк shimano deore
п. переклюк shimano deore lx
тормоза shimano deore
система shimano deore lx с дырявчатой осью
кассета shimano какая-то
цепь sram 970
педали контактные shimano m-520
втулки shimano deore lx
переднее колесо: обод - atom, покрышка irc metro II 1,75"
заднее колесо: обод rmx dragon, покрышка michelin country rock 1,75"

STARK редкость в наших краях, дизайн вела на фото - очень недурственный, классическое сочетание чёрного, белого и красного, окрас традиционный, вот только катафоты на колёсах, которые видно только с траверза, вопрос спорный ... машина либо спереди, либо сзади "въезжает" в велосипедиста. А когда сбоку происходит, то ... велосипедист явно чего то не учёл при организации своего движения.

сам постоянно о них думаю - "ну их нафиг" или "безопасность лишней не бывает". Хотя адекватное поведение на дороге - бОльшая безопасность, чем катафоты на колесах

Если сомневаешься, то тогда не спеши их снимать, вдруг пригодятся. А насчёт адекватного поведения - верно подмечено.

Stark красив :face:

Несмотря на мерзкую погоду решил сегодня немного прогуляться и заодно сделать снимок коника, пока он весь вычищен и надраен, как корабельная рында:

Красавец! Сочетание чёрного, белого и серебристого-супер. Только надо покрышки повернуть на 90 градусов для пущей феншуйности и защиту с системы снять

Защита - штука полезная, штаны можно реже стирать А вот насчёт покрышек надо подумать.

Парни приветствую. Решил тоже поделится фотографией своего бывшего любимого велосипеда)) В том году скрипя сердцем продал в связи с переездом на новое место жительство в котором отсутствовало место для хранения((( http://fotki.yandex.ru/users/ledovski/view/278111/?page=0&ncrnd=806 (не соображу как фото вставить)))
Но спустя один катальный сезон и не смотря на то, что место для хранения велосипеда так и не появилось я приобрел себе в утешение новый вел Cube Analog (фото пока нет выложу позже).
Вот катаюсь по городу и его окрестностям часто, а своего старого велосипеда с его новым хозяином ни разу не встречал, интересна его дальнейшая судьба- все ли у него хорошо))

CUBE Аnalog способен утешить многих любителей велосипедов и просто хорошая замена GT, если даже не лучше. Недолюбливаю я GT из-за их фирменного дизайна рамы "тройного треугольника"

Друг в начале этого сезона купил велики себе и жене, взял по мериде. Себе matts 10V, жене Julliet. Брал как все, первый свой велик, не дорогой. Покатавшись на нем полтора месяца и замучившись исправлять восьмерки, продал его и купил Cube Analog и теперь очень доволен, ну еще бы, аппарат то убедительный :D

Пожалуй самая удачная фотка моего АТОМа:



Зимний вариант

Удачный ракурс и цвет фотографии. Не велосипед - а само зло!

Воплощение ужаса, изрыгнутое самой преисподней! Это порождение ада заставляет сжиматься от страха сердца слабых — и нагоняет адреналина в кровь сильным и дерзким!

Жаль только не катит сие чудо) на следующую зиму прийдётся что то поуже и полегче раза в 2 брать.