Мы давно хотели взять интервью у очень интересного человека, который своим примером показывает насколько можно любить горный велосипед.

В велоспорте Игорь Закиров появился сравнительно недавно, однако увлекшись этим видом спорта он поступательно движется к первым местам на пьедесталах. Во время соревнований в суете и беготне сложно сосредоточиться и дать развернутые ответы назойливым журналистам, поэтому мы добрались до него в интернете:

Леонид (19:55:10 13/03/2011)
Игорь, привет! Расскажи как ты увлекся маунтинбайком, что тебе нравится в этом виде спорта?

Igjule (20:05:29 13/03/2011)
У всех в детстве наверняка были "Олимпики", "Уралы", "Салюты" и т.д. Конечно и у меня был велосипед, на котором я учился ездить. О маунтинбайке в то время никто и не слыхивал - были разве что "крутые" велики - стелсы с прямым рулем. А ребята катались на наследии советского прошлого.

На горном велосипеде в первый раз я прокатился в 2007 году, вторая или третья поездка была вокруг Тургояка. Эти смешные сейчас 30 км тогда казались просто нереальным расстоянием, а крутые каменистые горки и скоростные грунтовые спуски показали возможности многоскоростного горного велосипеда.

Вокруг Тургояка я ездил на прокатном велосипеде - тогда конечно его возможностей с лихвой хватало для меня, до этого пять лет назад катавшегося на Урале. Но позже, покатавшись и по ночному городу, и в парке я понял, что хочу своего двухколесного друга. Первый велосипед взял с рук за очень привлекательную цену - он уже был на гидравлике и с трансмиссией на Deore-LX. И с тех пор, несмотря на все его трансформации, мы с ним - неразлучные друзья и в непогоду, и на жарких перевалах и на тенистых лесных тропках и синглтреках.

Леонид (20:15:30 13/03/2011)
Ваша команда "Старт" с Сергеем Первойкиным заняла первое место в категории "Мужчины" на зимнем марафоне "Snow Cherry 2011". Можешь поделиться своими ощущениями от гонки? Что особенно ярко запомнилось из того дня?

Igjule (20:22:00 13/03/2011)
Ну во-первых наиболее ярко запомнилось большое разочарование - что второпях оставил дома контактные туфли, а запасных педалей-топталок с собой не взял, а также не получилось их найти перед стартом. Это был главный фэйл.

В остальном же впечатления от марафона только позитивные - великолепная атмосфера велопраздника, радость не только от того, что выиграли, но и от борьбы с трассой, с соперниками, в частности - с тюменской командой, а также ощущение той грани, где заканчивается кросс-кантри гонка и начинается марафон.

Леонид (20:29:04 13/03/2011)
Есть еще один интересный вопрос - магазин "Старт" постоянно участвует в развитии спорта, выделяя призы на местные соревнования. Но мало того, регулярно от вашей команды на все выездные мероприятия выезжает незаменимый форд транзит. А машиной управляешь ты... А это достаточно сложно - и марафон проехать, и потом баранку крутить. Не устаешь, не надоело?

Igjule (20:43:16 13/03/2011)
Ну вообще как дело обычно происходит:
Самые частые пассажиры в микроавтобусе - это Илья Гулявцев и Луканина Галина - небезызвестные Black Fox. Обычно где-то за месяц до гонки мне приходит сообщение от Галины - примерно такого содержания: "Будет ли Форд? Бронируем два места"
Обычно народ набрать не составляет труда, а также при определенных навыках схема "микроавтобус + легковой автомобиль" позволяет увезти до 11 гонцов с велосипедами.

Конечно, после марафона управлять автомобилем - требует дополнительной концентрации. Были и случаи, когда сводило ногу, особенно тяжело было возвращаться после 24-х часовой гонки в сентябре прошлого года - но тут не давал расслабиться Женя Мокрушин, ехал рядом на мотобайке.

Ну и так как своего автомобиля у меня пока нет, то Транзит - в принципе отличный способ мне самому избавиться от проблем с доставкой на соревнования.

Леонид (20:48:00 13/03/2011)
Вот уж по видимому тот случай, когда интересы всех сходятся в одном месте. Хочется чтобы ты и "Старт" и дальше радовали нас. Последние вопросы - поделись своими планами на летний сезон 2011. На каких гонках тебя можно будет увидеть, чего ты ждешь с особенным трепетом?

Igjule (20:53:47 13/03/2011)
Не хочу загадывать, но конечно же хочется новых трасс, новых мест - поэтому очень постараюсь быть на Царе Горы в Сыростане, на Большом Камне, а также Рипейском Солнцевороте.
Своеобразная гонка - это 24 часа - хотелось бы еще раз оказаться в той уникальной атмосфере ночных выездов, и слаженной работы команды.
Ну и, конечно же, классика - Blagikh Racing Cup, Челябинское Рощино.

Igjule (20:56:12 13/03/2011)
И еще, по поводу Рипейского Солнцеворота - первоначально в 2010 он задумывался в районе Иремеля - там сказочно красивые места. Жаль, что у Паши не получилось провести его там - хотелось бы погоняться по тем уголкам уральской природы и древних, старинных гор.

Igjule (21:01:10 13/03/2011)
Напоследок пожелаю всем кататься на велосипеде и как можно больше. Велосипед - это то, что дарит свободу передвижения (на чем вы еще доберетесь до 6-тичасовой златоустовской электрички в 5 утра?), он дарит нам здоровье, красоту, силу. Соревнования заставляют не стоять на одном месте, а совершенствовать как свои навыки, так и технический уровень велосипеда. В общем, как говорится, спорт - наш друг и приятель, но в разумных пределах, конечно.