Микрообзор Cannondale Trail SL 3 29". Это большеколесный МТБ-синглспид. Зверь в нашей местности довольно редкий, поэтому пропустить его нельзя. Пришлось слегка обнаглеть и напроситься на тест. Цвет белый, размер L. Высота подседльной трубы 475 мм, ЕТТ 613 мм (субъективно кажется намного меньше, это из-за короткого выноса, загнутого назад руля и подседела без смещения), угол рулевой трубы 70 градусов (на глаз опять-таки меньше), провис каретки 60 мм, перья 454 мм. Вид в интерьере:



Пестрые труселя ассистровавшего при измерениях механика почти не отвлекают от вилки длиной 490 мм. Это соответствует например Ребе 29" 100 мм с сегом около 15%. Если захочется проапгрейдить, то геометрия не испортится



Вилка только кажется толстоногой. На самом деле у дропаута диамтер 28 мм - почти как у того самого Топгана. Вилка ощутимо гнется назад при торможении - на глаз ход миллиметров 5.



Задняя втулка с мини-барабаном. Можно будет пробовать донашивать звезды из старых кассет. Поставить полустертую звезду задом наперед не возбраняется, но потребуется доработка напильником. А вместо диска прикручивается звезда и получается фикс.



Имитатор петуха. Если очень захочется, то можно поставить задний переключатель. С передним сложнее - эксцентриковая каретка не очень с ним совместима. Да и бонок под рамой нет. Прищется тянуть сплошную рубашку и якорить к раме скотчем.



Спереди правильная сингловая звезда на 33 зуба с рокрингом. Это хорошо как зимний вариант, но для летнего прогулочного катания по нашей местности совершенно непригодно. Явно просится 46, а то и 48, но с такой сковородкой рокринг будет смотреться как седло на корове. Его можно продать какому-нибудь стритеру, но тогда придется менять бонки на короткие. Дилемма.



На стоянке подавляет обычные МТБ. Колеса такого размера войдут не в каждую парковку, в клинических случаях можно погнуть ротор



http://veloplaneta.com.ua/obzor-cannondale-trail-sl-3-29