Сергей Клюв находит четверть всех украденных в Екатеринбурге байков. Клюв - это ник, который знают все, кто хоть раз заходил на городской велофорум. Этот человек создал в Екатеринбурге целую службу по розыску велосипедов. А все началось с того, что у Сергея у самого украли велосипед.

- Дело было зимой, - вспоминает Сергей, - я тут же кинул сообщение на форум. Одна из форумчанок, возвращаясь домой, заметила подозрительного мужчину. Он заводил в подъезд велосипед, похожий на мой. На следующее утро мы с участковым взяли этого человека.

После этого у Клюва родилась идея собрать всю разрозненную информацию об угнанных велосипедах в единую базу. Теперь в его базе уже более 1000 байков. Обычно велосипедисты сохраняют на телефоне первую страничку базы, а с нее уже легко перейти к описанию любого украденного велосипеда.

- Я по полдня мотаюсь на велосипеде по городу, - объясняет Сергей. - Работаю помощником предпринимателя: весь офис в телефоне и постоянные разъезды. Заодно обращаю внимание на все велосипеды, которые попадают в поле зрения. И на их хозяев.

Клюв говорит, легко определить, едет ли человек на своем байке или на украденном. Если велосипед не подходит седоку по росту, если человек нервничает, когда его останавливают, - значит, байк чужой.

- Я начинаю разговаривать, и по поведению все становится ясно, - объясняет Клюв. - Если есть конкретные подозрения, прошу показать номер рамы.

Тот, кому нечего бояться, как правило, относится к процедуре сверки агрегатов спокойно. А если человек отказывается, Сергей зовет на помощь друзей и звонит в милицию.

- Мы не вершим самосуд, - поясняет он. - Забрать у человека велосипед имеет право только милиция. Если начнете отбирать сами, это может обернуться против вас - статьей «Разбой» Уголовного кодекса. Поэтому мы просто сопровождаем угнанный велосипед, пока не подоспеет полиция.

Сами милиционеры с удовольствием помогают Клюву и, в свою очередь, пользуются его помощью. В полиции тоже есть база угнанных велосипедов - тех, которые хозяева заявили в розыск. Но она не такая подробная. В базе Клюва информация исчерпывающая.

- Главный признак, по которому можно идентифицировать велосипед, - это уникальный номер рамы, - поясняет велосипедный детектив. - Его заносят в паспорт или гарантийный талон, и с помощью этого документа всегда можно доказать, что этот велосипед - твой. Перебивают эти номера редко - овчинка не стоит выделки. Продают украденные велосипеды очень дешево - меньше чем за полстоимости. Зачастую за копейки.

- Думаю, что значительная часть ворованных велосипедов уезжает из Екатеринбурга в сторону Средней Азии, - говорит Клюв. - Приезжаешь на велосипеде на овощебазу - каждый встречный спрашивает тебя, не продаешь ли ты байк. Есть даже информация, что некоторые фуры привозят сюда овощи-фрукты, а обратно уезжают, груженные велосипедами.

Хозяева велосипедов, бывает, меняют запчасти: грипсы (ручки на руле), сиденье, ободья, резину. Обращает на себя внимание любая нестандартная комплектация. Кроме того, часто у велосипедов бывают сколы, царапины, о которых хозяин помнит. Именно эти особые приметы лучше всего помогают находить угнанные велосипеды.

Сергей не одинок в своем необычном хобби. Вместе с ним город патрулируют около десятка единомышленников. Все они познакомились на велофоруме.

- Искать украденный велосипед в одиночку - что иголку в стоге сена, - говорит Клюв. - А когда ищем все вместе, шансы велики.

Ребята помогают другим велосипедистам бесплатно - из солидарности. Живут по принципу «сегодня ты помог другому, завтра кто-то поможет тебе».

Справка «КП»

Ежегодно в Екатеринбурге пропадает около 200 велосипедов. Пик краж - летом, когда на велики пересаживаются многие. Каждый день уводят по 2-3 велосипеда. С начала 2011 года в столице Урала пропали 50 велосипедов, 12 байков Клюв с друзьями вернул хозяевам. С 2009 года украли около 400 велосипедов, вернуть удалось 55.

Рекомендации велосипедистам от Сергея Клюва:

Не оставляйте свой велосипед без присмотра никогда и нигде, кроме собственной квартиры. 40 процентов байков уводят из подъездов, коридоров, подвалов ит. п.

Если все-таки есть необходимость оставить велосипед, например, возле торгового центра, не стоит доверять плетеным тросикам в пластиковой оболочке. Они перекусываются за одну минуту бокорезами и за несколько секунд - болторезом.

Для того чтобы приковать велосипед, лучше пользоваться двумя замками. Первый - это У-образная стальная дуга, которая скрепляет треугольник рамы и треугольное колесо. Второй - это цепь из закаленной стали, которая связывает запчасти. Но болторезу не может противостоять даже закаленная цепь.

Каждый, кто ценит свой велик, должен сделать несколько его фотоснимков - на случай, если, не дай бог, его украдут. На кадрах надо запечатлеть особые приметы велосипеда.

Если велосипед украли, сразу же отпишитесь на велофорум с указанием подробной информации и особыми приметами. И обязательно подайте заявление в милицию.

http://ural.kp.ru/daily/25716.5/916315/