Возьми с собой велосипед в дорогу. Hollywood Express Bike Rack - багажник на заднюю дверь для перевозки велосипедов.

После последней перевозки велосипеда в авто, грязи и глубоких царапин в его салоне - не всегда удаётся велосипед отмыть перед транспортировкой и уж тем более запеленать его как младенца, чтобы нигде ничего не выпирало, настал момент задуматься о более удобном способе доставки двухколёсного друга. Устанавливать релинги на крышу и приобретать автобагажник на крышу - мне этот вариант показался дороговатым и хлопотным. Каждый день ездить с автобагажником на крыше - не входило в мои планы, а скручивать его и обратно накручивать, ради нескольких выездов за сезон, тоже не очень то удобно. Да и жадность даёт о себе знать, как то не очень хочется отдавать для эпизодического использования пары планок из ляминиевого профиля - почти 10 000 руб! Грабёж! Иногда наши цены на такие автоаксессуары просто шокируют. Не знал бы забот и дальше, пока не попался на "чайнике" быстросъёмный багажник на заднюю дверь. Удивившись приемлемой ценой в 2 400 руб, заглянув на сайт производителя и удостоверившись, что отечественные барыги, как всегда заламывают несусветные цены - наступили момент мучений. А что это за штуковина? Почему никогда и нигде не попадался такой багажник на глаза? А вдруг не подойдёт? Почему в рунете практически нет мнений и отзывов о таком типе автобагажников? Как кузов машины, заднее стекло и лакокрасочное покрытие кузова перенесут такую навеску? Сразу было ясно только одно, этот багажник, в силу его конструктива, предназначен для перевозки велосипедов на небольшие расстояния и по относительно ровным дорогам. Что вообщем то и было мне нужно. Хотя если судить по отзывам на чайнике, а их там нашлось гораздо больше, чем рунете, буржуи ездят успешно и на дальние расстояния, но как я подозреваю, качество их дорог им это позволяет.
Подсобрал заказ на бесплатную доставку и спустя две недели приехала целая и невредимая посылка с неведомым багажником. После распаковки меня первым делом меня смутили металлические крючки для крепления за кромку задней двери, металлом крепления по краске кузова - здравствуй коррозия. Пришлось немного смягчить этот эффект путём надевания резиновых обрезков велокамер различного типа на крючки:



Может выглядит и не очень эстетично, но зато как то на душе спокойней:



Вот так выглядит закреплённый автобагажник на хэтчбеке, болтающиеся концы крепёжных строп дело поправимое:



Без велосипедов, дверь багажника легко открывается:



А вот втиснуть туда три велосипеда будет непросто:



В целом мне конструкция показалось надёжной, велосипед выступает за габариты машины не более 40 см, что укладывается в нормативы ПДД, надёжные стопоры механизмов натяжки строп, багажник легко и непринуждённо монтируется, а также демонтируется, крючки легко входят в щель между кузовом и дверью, хотя ширина её составляет всего около 4 мм - всё это внушает доверие, что я не потеряю по дороге свой байк или не искорёжу свой кузов. Эксплуатация покажет.

Лето подходит к концу, гора велосипедов перевезена, багажник не сломался, кузов автомобиля не треснул. Вот основные выводы использования примитивного, но чертовски необходимого и удобного устройства - автобагажника для перевозки велосипедов. Четыре трубки, несколько резиновых изделий и строп позволили забыть о разборке велосипеда, его пеленанию, как младенца, перед вкрячиванием в салон. Попробуй его не укутай - унылая чистка от велогрязи (сами знаете, велосипед редко бывает чистым) панелей и обивки в салоне автомобиля гарантирована. А на автобагажник велосипед просто взял и повесил, как новогоднюю игрушку на ёлку. Ни хлопот, ни забот.
Со временем приноровился. Установка и снятие багажника стали занимать считанные минуты. Места задней двери, где крепились крючки багажника, тщательно были исследованы на предмет повреждения лакокрасочного слоя - таких последствий обнаружено не было. Это больше всего беспокоило меня при покупке. на вид, багажник казался очень хлипким устройством. Самое главное, как следует натягивать стропы и изредка останавливаться, для проверки их натяжки, т.к. в процессе перевозки велосипедов они могут ослабевать, особенно когда пересчитываешь бесконечные ухабы на дорогах.
Слов нет, штука в хозяйстве архиполезная, а учитывая необычайно приемлемую цену багажника, рекомендую иметь такую незаменимую вещь.