Обнародован велосипед Ibis Mojo SL-R – New Flyweight 140 милиметров Триал Бомбер — и по фотографиях велосипеда видно что ребята из Ibis хорошо провели время. Велосипед имеет в себе как платформу предыдущую модель – DW-Link Mojo, и товарищи собирались сделать что-то среднее между HD и SL.
Задняя подвеска регулируется от 140 до 160 миллиметров. Вес рамы 2.21 килограмм с вилкой RP23 Fox.
Ход задней подвески 140 мм, двух рычажная подвеска типа DW. Из-за двухрычажности и имеется такой ход.
Рама монокок и маятник тоже из карбона.
Вилка Fox Float RP23 с адаптивной логикой и Boost клапанной технологией — проходит как стандартное оборудование.

Рама Mojo HD имеет прокладку кабелей внутри.
Новый передний переключатель (прямого подключения) обеспечивает повышенную совместимость с 2 х 10 трансмиссией.
Углеродное волокно пост-Маунт для монтажа заднего тормоза.
142 mm Maxle на задней оси для обеспечения высокой жесткости с QR (Квык релиз — эксцентрик) для легкости съема и установки колеса.
Геометрия рамы не претерпела изменений по сравнению с Mojo SL, но подседельник AngleSet совместим для регулировки угла.
Титановые крепежи в изобилии
Целевой вес рамы под 5 фунтов (2 250 грамм).
Полный вес велосипеда с навеской XTR — 22,4 кг.

Цвета велосипеда включают голый углерод, синий, белый, черный, серебристый.







Рама, вилка и штырь будут продаваться в комплекте за 2 499 американцев и это все будет доступным в июне 2011. То есть, можно создать свой кастомный велосипед. Велосипед в сборе с навеской XTR и карбоновыми колесами EC90 будет иметь вес от 7 500 американцев.







http://www.alkatrion.com/?p=9918