Велосипедный уголок Шкипера
Вы хотите отреагировать на этот пост ? Создайте аккаунт всего в несколько кликов или войдите на форум.
Март 2024
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Календарь Календарь

Тест велосипедных противоугонных замков. Видео

Пн 4 Апр - 11:34 автор Шкипер



Комментарии: 3

Тестирование непривычного карданного велосипеда Alpine Bike 30M

Ср 30 Мар - 7:45 автор Шкипер

Хрустики на дорогах, или как живут киевские велосипедисты PC160096-310x500

Обзор написан пользователем велосипеда Alpine Bike 30M – Ильей Гордеевым из города Москвы. Собственно, именно его мы можем увидеть возле этого велосипеда в заснеженных московских лесах. Дальше текст от Ильи, …


Комментарии: 5

Болотный туризм - и куда их холера несёт?

Вт 15 Ноя - 12:30 автор Шкипер

Хрустики на дорогах, или как живут киевские велосипедисты 41_bolotoa_img_5444

В последние годы увлеченные белорусы все чаще снаряжаются в походы по болотам. Корреспондент TUT.BY минувшие выходные тоже провела в "багне" и теперь может рассказать, что туда так сильно тянет, как на вкус болотная …


Комментарии: 1

Владимир Чубатюк опробовал поясную велосумку Author A-L Rider

Ср 24 Авг - 6:20 автор Шкипер

Хрустики на дорогах, или как живут киевские велосипедисты Bike-bag
Купил вчера велосипедную сумку на пояс – Author A-L Rider. Мысли были всякие, чего куда купить но купил именно Author A-L Rider.

Почему именно это? Задача была ехать на велосипеде без унылого, но, тем не менее, сильно …


Комментарии: 3

Как облегчить велосипед на 166 грамм? Опыт велосипедистов Чернигова

Пт 20 Июл - 4:41 автор Шкипер

Хрустики на дорогах, или как живут киевские велосипедисты 1

Как облегчить велосипед? Да очень просто. Мне тут совсем недавно, знакомый ДХ велосипедист подсказал для уменьшения веса велосипеда спилить несколько лишних звезд на новой кассете. Я …


Комментарии: 1

Chain Reaction Cycles выпустил игру для iPhone и iPad

Вт 19 Фев - 17:53 автор Михаил

[img]Хрустики на дорогах, или как живут киевские велосипедисты Ad1c1e1[/img]
Игроки получают вознаграждения за победы в велогонках, например виртуальные велосипеды Vitus или виртуальные вилсеты Mavic. Также ежемесячно будут вручаться призы для лучших велогонщиков такие как шоссейные велосипеды …

Комментарии: 0

Как на велосипеде "накрутить" деньги. История сумасшедешей бизнес-идеи

Пн 22 Окт - 11:49 автор Шкипер

Двое эмигрантов из Беларуси выиграли 90 тысяч фунтов в известном телешоу бизнес-идей на телеканале Би-би-си.Белорусы представили потенциальным инвесторам идею использования велосипедов для трансляции рекламы.

Оба белорусских «изобретателя» …


Комментарии: 0

О наказании пьяных велосипедистов

Пн 22 Окт - 11:42 автор Шкипер

Хрустики на дорогах, или как живут киевские велосипедисты 1350440580_i-1

Депутаты Госдумы выступают с инициативой о введении наказания для водителей мопедов и велосипедов за езду в состоянии алкогольного опьянения.
Законопроект о наказании пьяных велосипедистов подготовила …


Комментарии: 0

Беспедальный велосипед - ещё одна дур-машина

Чт 30 Авг - 5:27 автор Шкипер

Хрустики на дорогах, или как живут киевские велосипедисты 517021

Человечество уже давно пересело с коней на велосипеды, потом на мотоциклы и, наконец, на автомобили, однако некие светлые умы все еще продолжают ностальгировать по прошлому и пытаются изобрести велосипед заново.

Вот …


Комментарии: 1

Сам себе велодизайнер

Чт 30 Авг - 5:53 автор Шкипер

Хрустики на дорогах, или как живут киевские велосипедисты Logo

BIKEID - шведский велосипедный бренд, известный уникальным подходом, предоставляющим возможность любому человеку собрать велосипед своей мечты с индивидуальным дизайном прямо на сайте производителя. В основе концепции BIKEID лежит …


Комментарии: 0

Первая финансовая пирамида появилась в России более 100 лет назад именно в связи с распространением велосипедной моды.

Чт 30 Авг - 5:38 автор Шкипер

Хрустики на дорогах, или как живут киевские велосипедисты Is_79441188312d7940a24595ef965c3c47

«Велосипед как в физическом и моральном, так равно и в общественном отношении есть одно из величайших благодеяний человечества» — столь восторженное мнение высказал не кто-нибудь, а премьер-министр …


Комментарии: 0

Велосипед со светонакапливающей рамой обезопасит своего хозяина в сумерках

Чт 30 Авг - 5:30 автор Шкипер

Хрустики на дорогах, или как живут киевские велосипедисты 92abe25915e31ed5a44840c57d17d05b_150x200

Лучшие идеи — это часто самые простые идеи. Хотя существует масса способов сделать велосипедиста более заметным для остальных участников дорожного движения в темное время суток, сама по …


Комментарии: 0


Хрустики на дорогах, или как живут киевские велосипедисты

Перейти вниз

20110720

Сообщение 

Хрустики на дорогах, или как живут киевские велосипедисты Empty Хрустики на дорогах, или как живут киевские велосипедисты




Хрустики на дорогах, или как живут киевские велосипедисты 110719-Hrustiki-na-dorogah-ili-kak-jivu_3

Устав от хамства на дорогах и равнодушия городских властей, самостоятельно создают себе условия для езды по Киеву

Однажды журналисты упрекнули украинскому премьер-министру Николаю Азарову о великоват автопарк правительственных автомобилей, на что получили оскорбленную ответ: "Вы предложите доехать мне на велосипеде до Конча-Заспы?"

Зато глава Британского правительства Дэвид Кэмерон совсем не стесняется пользоваться двухколесным транспортом и не рискует пренебрежительно говорить о нем.

В Киеве велосипедистов пор воспринимают как чудаков и нередко в шутку называют "Хрустиков". Сами же они, устав от хамства на дорогах и равнодушия городских властей, самостоятельно создают себе условия для езды и популяризируют велодвижение.

"Велосипедистов сейчас стало значительно больше. На нынешнем велодня их собралось до семи тысяч, тогда как в прошлом году было где три-четыре тысячи ", - говорит 27-летний киевский предприниматель Егор Коляденко, который ежедневно ездит на работу на велосипеде примерно 20 километров с Троещины на Харьковский массив.

Жизнь на двух колесах

"Я значительно экономлю на городском транспорте и трачу вдвое меньше времени на подбор", - рассказывает Коляденко о преимуществах своего выбора.

Виктор Загреба, член совета Ассоциации велосипедистов Киева, говорит, что по статистике более половины всех поездок по городу осуществляются на расстояние до 5 км. "Пешком человек преодолевает этот путь через час, на автомобиле можно застрять в пробке, а вот на велосипеде гарантированно доедешь за 15-20 минут", - рассказывает Загреба Kyiv Post.

Ко времени, денег и свободы передвижения, которые имеют велосипедисты, можно добавить еще и отличную физическую форму. Люди, которые регулярно ездят на велосипеде, в среднем чувствуют себя на 10 лет моложе автолюбителей, утверждают врачи.

Однако, на этом преимущества для людей на велосипедах заканчиваются, а взамен появляется немалый риск попасть в аварию. В среднем за месяц в Киеве происходит по 7-10 серьезных ДТП с участием велосипедов, при этом последствия таких столкновений обычно ничтожны для автомобилей, однако нередко фатальные для двухколесных участников движения. Именно отсюда и происходит невеселая название "Хрустиков", которые дали автолюбители велосипедистам.

"Чаще всего ДТП, в которых погибают велосипедисты, происходили ночью с субботы на воскресенье, когда за рулем были пьяные водители", - рассказывает Загреба. Одновременно он поясняет, что риски велоаварий можно сократить до минимума, если четко разделить: машинам - дороги, пешеходам - ​​тротуары, а велосипедам - ​​велодорожки. Последние, к сожалению, в Киеве существуют в зачаточном состоянии.

От власти Киева - велосипедистам

Хрустики на дорогах, или как живут киевские велосипедисты 110719-Hrustiki-na-dorogah-ili-kak-jivu_2
Недавно открытая велопарковка на Прорезной. svidomo.org

Столичные власти утверждают, что работает не покладая рук над развитием велоинфраструктуры. "К 2012 году в Киеве будет действовать 17 веломаршрутов общей протяженностью 161 км, которые охватят 62 улицы города", - сообщили Kyiv Post в управлении транспорта и связи Киевской городской госадминистрации.

Однако, на сегодняшний велодорожек в Киеве всего два: на улице Здолбуновской, что на Позняках и на Владимирской горке в центре города. При этом первая из них построена силами КГГА, а вторая - самовольно начертанная на тротуаре активистами киевской ассоциации велосипедистов.

Коляденко рассказывает, что довольно часто пользуется второй велодорожкой, а ту, что на Позняках, никогда и не видел, так не ездит в этот отдаленный район.

Неудобным и поэтому ненужным называют велосипедисты и веломаршрут, который власти города хотят проложить на Проспекте победы. Участники велодвижения требуют не тратить и так небольшие средства на велоинфраструктуры (1 000 000 гривен на 2011 год) впустую. Зато они сами по себе планируют создать еще одну велодорожка, хотя пока не признаются, где именно.

Параллельно чиновники КГГА раздают поручение собственникам кафе, супермаркетов, магазинов создавать у своих заведений велопарковки. И результат имеют соответствующий: велопарковка на углу Прорезной и Пушкинской улиц, например, рассчитана всего на 4 велосипеды.

Хрустики на дорогах, или как живут киевские велосипедисты 110719-Hrustiki-na-dorogah-ili-kak-jivu_1

Однако, это не мешает городским властям рассказывать об успехах на этом фронте. В конце мая три из четырех велопарковок торжественно открыл в центре города председатель горгосадминистрации Александр Попов.

"Сегодняшнее мероприятие - это наша маленькая победа в решении данных проблем [создание велодорожек и велопарковок]", - сказал он, открывая парковку в парке Шевченко.

Загреба удивляется, почему власть пиарится на тех проектах, в реализации которых непричастна. "За последние годы многие бизнесы на деньги установили у себя велопарковки. Но это было не благодаря, а вопреки городским властям ", - говорит он.

Город другого поколения

В КГГА объясняют, плотно застроенный центр города трещит по швам от наличного количества машин, и его практически нереально перепроектировать еще и для нужд велосипедов. Зато зарубежный опыт свидетельствует, что сделать большой город сносным для жизни и езды можно изменив саму философию его развития.

Бороться с пробками, просто расширяя дороги, - это то же самое, что бороться с ожирением, регулярно ослабляя ремень "- Петр Куропатвинський, вице-президент Европейской федерации велосипедистов

"Бороться с заторами, просто расширяя дороги, - это то же самое, что бороться с ожирением, регулярно ослабляя ремень", - говорит Петр Куропатвинський, вице-президент Европейской федерации велосипедистов.

Хрустики на дорогах, или как живут киевские велосипедисты 110719-Hrustiki-na-dorogah-ili-kak-jivu_4
Богота, Колумбия. В воскресенье центральные улицы города закрыты для автомобилей, и на них блаженствуют велосипедисты. Фото сайта outpostbogota.com

В качестве примера для Киева польский эксперт приводит столицу Колумбии семимиллионного Боготу, которую еще в начале 90-х западные журналисты называли "худшим городом мира", а ныне - "велосипедной столицей Латинской Америки".

Благодаря стараниям харизматичного бывшего мэра города Энрике Пеналоса в этом мегаполисе преодолели транспортные заторы, создав гигантский метрополитен и обеспечив равные права для всех его жителей. «Человек с велосипедом за 30 долларов имеет такие же права, как и водитель с автомобилем за 30 тысяч», - одна из самых известных фраз колумбийского политика.

Человек с велосипедом за 30 долларов имеет такие же права, как и водитель с автомобилем за 30 тысяч »" - Энрике Пеналоса, экс-мэр города Богота, Колумбия

Хорошие возможности облегчить передвижение по Киеву несет в себе скоростной трамвай, - убежден Армин Ванер, немецкий советник по вопросам транспортной политики, ныне консультирует Львов, украинский город-лидер велодвижения. Другой рецепт от немецкого эксперта - упорядочивать движение, а не удовлетворять слепо требования исключительно владельцев частных автомобилей.

Куропатвинський, в свою очередь, утверждает, что в городах, где проживает много велосипедистов, и автомобилистам живется легче. "Ведь велосипедисты никогда не соревноваться с ними за место на парковке", - шутит он.

http://5mv.ru/article.php/110719-Hrustiki-na-dorogah-ili-kak-jivu
Шкипер
Шкипер
Admin

Сообщения : 2150
Дата регистрации : 2011-02-09
Возраст : 52
Откуда : Волгоград, Красноармейский район

Двухколёсный друг : TREK SU-100 Custom, CUBE Aerial 2010

http://www.photosight.ru/users/151390/

Вернуться к началу Перейти вниз

Опубликовать эту запись на: reddit
- Похожие темы

 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения